时间: 2025-12-04 16:11:11 | 作者: bob官方入口
绵阳的铁路现状怎么？绵遂内铁路开展怎么？12月3日，记者从绵阳市“决胜‘十四五’ 猛进新征途”系列主题新闻发布会上得悉，绵阳全市铁路运营总路程到达297公里。在建的绵遂内铁路绵阳段40余处工点正加速建造，估计2028年建成通车。
在当天的发布会上，绵阳市开展变革委主任李杰泄漏，“十四五”期间，绵阳市铁路建造再上新台阶。在客运方面，2023年11月川青铁路成都至镇江关段注册运营，坐落绵阳市安州区的安州站、高川站通车投运，全市铁路运营总路程到达297公里，其间，高速铁路154公里。常态化开行列车97.5对/日，其间高铁85对/日。全市铁路客运量持续位居全省第2位，2024年铁路客运量到达2438.61万人，其间绵阳站超2000万人次，日均5.58万人次，本年4月4日单日客流量达10.1万人次，创下前史新高。
在建的绵遂资内铁路绵阳至遂宁段于2024年8月开工建造，项目总投资303.3亿元，新建正线公里，新设绵阳南、三台、射洪、遂宁高新4座车站，预留芦溪站，引进既有绵阳站、遂宁站。
“到现在，项目全体推进顺畅，绵阳境内永兴特大桥、绵阳南站、牌坊湾特大桥、三台站、金华地道、凯江特大桥等40余处工点正加速建造，估计2028年建成通车。”李杰说，项目建成后将补齐绵阳东向高铁短板，加强完善四川高铁网。
在货运方面，皂角铺铁路物流基地于2021年12月建成投运，并于2022年6月开行首趟中欧班列，现已累计开行中欧、中亚、南下班列170余列。2024年全市货品吞吐量到达1501.2万吨，均匀每日货运量4.11万吨，较“十三五”末增加97.96%。
“咱们将持续铆足干劲，全力推进绵遂资内铁路绵遂段如期建成投运，积极开展宝成铁路扩能改造。”李杰表明，经过研讨策划全市铁路建造及纽带布局，加速建造区域性铁路纽带，为绵阳加速建成省域经济副中心供给强力支撑。